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第12圈，角田tf电竞裕毅成为场上第一位进站车手。
如果说smart是追求都市精英的形象，那本田则是想表达理性思考的态度，这样的分歧其实从外观就表现的非常清楚。上电按钮，物理按键，传统tf电竞中控台布局等经典要素全部保留，刚从油车换过来的用户也可以轻松上手。
既然迟到了，那我们只能之后再看看MINI了。车尾的设计很本田，虽然也有贯穿式尾灯这样时下流行要素，但放在这车上就会让人觉得踏实，不像其他一些电动车恨不得把张扬刻在脑门上。而本田我们tf电竞之前已经体验过一次了，和大家再聊聊感受。
办公室几位老师讨论了下为什么功率这么大，扭矩这么小，后来达成共识，可能就是单纯为了省电保续航做出了牺牲。但是看到这俩车，我觉得我还是刻板了。
e:NS1造型源于欧洲版本的本田HR-V，只不过相比欧洲的混动版本，东风本田给这台车带来了一些属于纯电的专属设计。
速度上来之后又会随之增加阻尼感，给人十足的高速稳定感此次smart精灵#1与东风本田e:NS1究竟各怀什么鬼胎，又能否摩擦出不一样的火花呢？[·1·外观其实早已将车定调]虽说smart#1和本田e:NS1确实在纯电小型SUV这个领域撞上了，但正如标题所说，这两台车在性格上的差距还是非常大的。
实际体验中，即使到了80-100km/h的高速区间，依然能够做到随叫随到，对于一台生在城市的小车肯定是绰绰有余了。辅助驾驶方面，全系标配自适应巡航、车道保持、紧急制动等L2辅助驾驶级别配置，如果升级到Premium高配版，则还会引入诸如高速辅助、交通拥堵辅助、自动泊车辅助等高阶配置。
行吧，班里同学都到齐了，就等你一个人，一人一年，你看看你MINI耽误大家多少年。这些配置的目的，就是简单的实用。
最新章节：第642章 流妃（2023-03-21 7:44）
更新时间：2023-03-21 22:41
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